- 相次ぐバスの重大事故！東名阪道でダンプにバス衝突！
- JRバス関東 申12号「西日本ジェイアールバスHD車の車両火災に関する申し入れ」おこなう！！
- JR総連ITF統一ビラ配布行動を行う！！
- 高速ﾂｱｰﾊﾞｽの「今夏の多客期の安全対策のための緊急対策」に関するﾊﾟﾌﾞﾘｯｸｺﾒﾝﾄ(意見書)を国土交通省へ提出!!
- みんなが支え合い 働きやすい営業職場をつくろう 東十条駅分会
- 働きがいのもてる営業職場は私たちが創る！ 1000名が参加した3・21集会
- 命を守るためには職場からの団結したたたかいが必要 工務部会安全集会開催
- 職場からのたたかい～高崎運輸区分会運転士分科会 責任追及で安全風土は確立できない!!
- 職場からのたたかい～青森運輸区分会原因究明委員会 併発事故を未然に防いだ信号冒進事故の教訓
- 2010政策ﾌｫｰﾗﾑ安全風土の再確立と働きやすい職場を目指して｢職場からの挑戦｣に決起しよう！
- 大宮地本青年部設備21見直しプロジェクト
- 工務大集会開催！安全と技術継承を守ために俺たちの要求を実現しよう！
- 職場からのたたかい～相模線海老名駅における軌道回路故障を振り返って
- 職場からのたたかい「死を覚悟した」運転士・車掌の体験から安全輸送の確立
- 「乗車マナーカード」は何のために配布するのか？
- 職場からの提言によりバス車両火災対策を確認！！
- 職場からのたたかい 「ルール無視！」「安全無視！」の会社姿勢を許すな！
- 職場からのたたかい やらされるお詫び放送ではなく、自ら考え行動できる車掌を目指そう！
- 職場からのたたかい 速度違反を理由に「乗務不適」は許さない！～「４．２０秋田集会」開催！
- ドア挟まりについて考える～駅員の視点から～
- 職場からのたたかい 見せしめ教育で安全は創りだせない！
- 職場からのたたかい 安心して働ける営業職場を創ろう！
- 職場からのたたかい 再発防止に向けた真の原因究明と安全風土を確立するたたかい
- 職場からのたたかい 原因究明委員会で改善策を提起
- 羽越線事故から４年 現地に立ち安全を誓う
- 「ＪＲ福知山線脱線事故から４年！不安全な企業体質を一新する集会」 会社の体質は何ら変わらない！事故を風化させず企業体質に立ち向かう！
- 国際鉄道安全会議 2009 安全第一！サービス第二！世界に力強く訴える！
- 黒田先生の遺志を我がものに、職場から挑戦し続けよう！
- メガライナーの廃車を強く求める！
- 安全を脅かす悪辣な列車妨害を許すな！
- 高速バスの火災事故再発防止に向けて、交運労協バス部会の仲間と国土交通省へ要請行動を行う！
- メガライナー号火災発生！危険な車両は廃車すべきだ！
- 「安全風土確立」 事故の再発防止に向けて、日本版ＮＴＳＢの構築を
- ＪＲ東労組の安全への取り組みの歴史 １９９４年 ＪＲバス・スーパーハイデッカー車正面衝突事故発生！
- ＪＲ東労組の安全への取り組みの歴史 １９９３年、相次ぐ触車事故に対して風土改善のたたかい
- ＪＲ東労組の安全への取り組みの歴史 １９９２年、突きつけられた高速バスの安全
- ＪＲ東労組の安全への取り組みの歴史 国際鉄道安全会議をＪＲ西日本労使がボイコット！
- 山手貨物線触車死亡事故を忘れないために 工務関係全組合員の想いで「安全への挑戦を誓う碑」を建立！
- ＪＲ東労組の安全への取り組みの歴史 国際鉄道安全労組会議と国際鉄道安全会議を開催
- ＪＲ東労組の安全への取り組みの歴史 安全をテーマに８９政策フォーラム開催
- 東中野駅構内で列車追突事故が発生！
- ＪＲ東労組の安全への取り組みの歴史 －重大事故の発生と事故撲滅宣言－
- 抵抗とヒューマニズムを基底とした 安全へのたたかい
- 東中野事故 Higashi-Nakano case
- 大菅踏切事故 Ohsuge level crossing case
- 大月事故 Ohtsuki case
- 山手貨物線事故 Yamanote Freight Line case
- ＪＲ貸切バス事故 Chartered JR bus case